車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗儀

車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗儀

產(chǎn)品名稱(chēng)：車(chē)輪疲勞試驗儀

產(chǎn)品型號：WGL-10P

產(chǎn)品用途：主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調速電機驅動(dòng)轉鼓實(shí)現無(wú)級調速，實(shí)現不同行駛車(chē)速的試驗。

主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調速電機驅動(dòng)轉鼓實(shí)現無(wú)級調速，實(shí)現不同行駛車(chē)速的試驗，加載支架采用低阻尼直線(xiàn)元件傳動(dòng)、伺服電機驅動(dòng)閉環(huán)控制，負荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實(shí)現疲勞試驗機的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車(chē)功能。

依據標準：

1、本試驗機參照GB標準，以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標準設計制造。

2、QC/T 221 汽車(chē)輕合金車(chē)輪性能要求和試驗方法

3、GB/T 5334-2005乘用車(chē)車(chē)輪性能和試驗方法

4、GB／T 18861汽車(chē)輪胎滾動(dòng)阻力試驗方法

5、ISO 18164?汽車(chē)輪胎滾動(dòng)阻力試驗方法

6、SAE J1270?轎車(chē)、輕型載重車(chē)、公路載重車(chē)及大客車(chē)輪胎滾動(dòng)阻力的測量

7、ISO-FDIS 28580測量轎車(chē)、載重汽車(chē)和客車(chē)輪胎滾動(dòng)阻力方法

8、GMW14909-2007 車(chē)輪徑向疲勞性能

技術(shù)參數：

1.分辨率：0.01

2.測量精度：1級

3.加工定制：是

4.電源電壓：380V

5.規格：WGL-10

6.重量：500kg

7.測量范圍：10kn

8.外形尺寸：980*850

技術(shù)指標：

1、主機：立式機架，帶有輪胎散熱裝置

2、試驗工位：1工位

3、加載方式：伺服電機閉環(huán)加載方式

4、試驗速度： 100km/h

5、 試驗力：120KN，示值精度20%FS起±1%

6、試驗速度范圍: 20～100km/h

7、轉鼓徑向跳動(dòng)：小于0.25mm

8、轉鼓不平衡量小于5g

9、轉鼓表面粗糙度：小于3.2μm

10、轉鼓直徑 Φ1707.6mm

11、鼓面寬度：500mm

12、被試車(chē)輪直徑：15"-24.5"

13、被試車(chē)輪寬度：4-12"

14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗次數累計及試驗里程：   107  達到設定次數后自動(dòng)停機

16、電機總功率：110kw.

17、負荷傳感器：10T

18、設備整體重量約為：12T

19、加載方式：閉環(huán)加載控制

20、設備整體尺寸：約7500*1800*3500mm

特殊定制：本款試驗機可以設計單工位和雙工位，根據客戶(hù)具體要求定制！

標簽：車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗儀