汽車(chē)頭枕靠背壓縮靜強度測試儀
簡(jiǎn)要描述:汽車(chē)頭枕靠背壓縮靜強度測試儀是一種用于力學(xué)、交通運輸工程領(lǐng)域的工藝試驗儀器,用于汽車(chē)座椅頭枕強度的性能測試。頭枕靜態(tài)性能試驗主要用于檢驗座椅及頭枕在前后方向的強度,因此又稱(chēng)為頭枕及靠背靜強度試驗。
產(chǎn)品型號:
訪(fǎng)問(wèn)次數:427
更新時(shí)間:2024-02-27
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
品牌 | Beacon/美國 | 應用領(lǐng)域 | 交通 |
---|
汽車(chē)頭枕靠背壓縮靜強度測試儀
關(guān)鍵詞:汽車(chē)座椅頭枕強度性能試驗臺
產(chǎn)品用途:頭枕及靠背靜強度試驗機是一種用于力學(xué)、交通運輸工程領(lǐng)域的工藝試驗儀器,用于汽車(chē)座椅頭枕強度的性能測試。頭枕靜態(tài)性能試驗主要用于檢驗座椅及頭枕在前后方向的強度,因此又稱(chēng)為頭枕及靠背靜強度試驗。
產(chǎn)品結構:主要由座椅頭枕和座椅靠背靜強度試驗系統、座椅安裝平臺底座、H點(diǎn)定位系統以及電氣控制系統等幾部分組成。在頭枕和座椅靠背靜強度試驗系統中,有三套并列的加載機構,即:兩套邊側座椅頭枕加載機構和一套中間座椅頭枕加載機構。每套加載結構可以獨立進(jìn)行試驗,也可以?xún)蓛山M合或三組同時(shí)進(jìn)行試驗。當進(jìn)行同時(shí)加載試驗時(shí),具有良好的同步性。
依據標準:
《GB 11550-2009 汽車(chē)座椅頭枕強度要求和試驗方法》、
《GB15083-2006 汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法 5.4 座椅頭枕性能試驗》、
《GB15083-2019 汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法 5.4 頭枕性能試驗》
《ECE R17 機動(dòng)車(chē)座椅座椅固定裝置及頭枕認證的統一規定》、
《ECE R25 關(guān)于頭枕(不論其是否與座椅連為一體)認證的統一規定》等。
《GB 11550-2009汽車(chē)座椅頭枕強度要求和試驗方法》規定了M類(lèi)和N類(lèi)汽車(chē)座椅頭枕的性能要求和試驗方法。
技術(shù)指標:位移:0~500mm, 頭枕:0~2000N,靠背:0~5000N, 旋轉編碼器:360°。
詳細參數:
1. 三個(gè)頭枕加載電動(dòng)缸:1) 行程0~700mm,較大推力2kN。2)力的測量及控制精度分兩檔:
①在0≤F≤1kN時(shí),測控精度為:標準值±2N;
②在1kN< p="">
3)位移的測量及控制精度為:標準值±0.2mm。
4) 力矩(相對H點(diǎn))的測量及控制分兩檔:
①在0≤F≤37Nm時(shí),測控精度為:標準值±0.5 Nm;
②在37Nm力臂(相對H點(diǎn))長(cháng)度的測量及控制精度為:標準值±0.25mm。
2. 一個(gè)頭枕垂直加載電動(dòng)缸:
1)行程0~200mm,最大推力1kN。
2)力的測量及控制分兩檔:在0≤F≤50N時(shí),測控精度為:標準值±1N;
3)位移的測量及控制精度為:標準值±0.2mm。
3. 三個(gè)靠背加載電動(dòng)缸:
1)行程:保證靠背加載模板角位移-5~70度(繞H點(diǎn)轉動(dòng)時(shí),軀干線(xiàn)與鉛垂線(xiàn)的夾角);
較大加載力矩(相對H點(diǎn))1200Nm;加載位置(安裝力傳感器位置)在H點(diǎn)上方300±0.25mm。
2)力矩(相對H點(diǎn))的測量及控制分兩檔:在≤373Nm時(shí),測控精度為:標準值±5Nm;
3) 角位移的測量及控制精度為:標準值±0.01°(有效值)。
4.三套加載系統同步加載時(shí),各系統任何時(shí)刻與預設載荷的差值不大于1%。
5.試驗時(shí)試驗臺靠背加載模板轉軸有足夠高的剛度:即在530Nm的力矩(相對H點(diǎn))作用下,轉軸在X、Y、Z方向上的變形位移不大于0.5mm。
6.頭型加載電動(dòng)缸的運動(dòng)方向始終垂直于靠背加載模板軀干參考線(xiàn),其固定支架始終平行于該軀干參考線(xiàn),該支架要有足夠高的剛度,即在373Nm的力矩(相對H點(diǎn))作用下,其較高點(diǎn)變形位移不得大于0.5mm。
試驗方法:
(1)將座椅牢固地安裝在座椅工裝或者車(chē)身部件上,將座椅及工裝牢固地安裝在試驗平臺上,將頭枕安裝在座椅上。對于高度可調的頭枕,在可調范圍內將其調至最高位置;對于長(cháng)條座椅,如骨架部分或全部(包括頭枕部分)為一個(gè)以上座位共用時(shí),則應對這些座位同時(shí)進(jìn)行試驗;如果座椅或座椅靠背相對安裝在車(chē)身上的頭枕可調,則應將其調至由技術(shù)部門(mén)規定的較不利位置上。
(2)若座椅或座椅靠背未損壞,操作頭枕及靠背靜強度試驗機繼續增加負載到890N,卸載后查看座椅狀態(tài)。
可附件功能:座椅靠背及調節裝置強度試驗
使用頭枕及靠背靜強度試驗機還可以完成GB15083-2006和ECE R17 標準中規定的座椅靠背及調節裝置強度試驗。試驗方法是相對“H"點(diǎn)沿縱向向后對座椅靠背上部施加530N·m力矩的載荷。
試驗要求是:座椅骨架、座椅固定裝置、調節裝置、移位折疊裝置或其鎖止裝置均不應失效;用于或有助于乘員通過(guò)的移動(dòng)折疊裝置應處于工作狀態(tài),且至少保證能解鎖一次,并按需要使座椅或者座椅的一部分移動(dòng)。
標簽:汽車(chē)頭枕靠背壓縮靜強度測試儀